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天津鵬旭預應力機械有限公司
  鋼貿企業“冰封重生 - 錨具|礦用錨具|橋梁用錨具|錨具廠家|預應力錨具|天津鵬旭錨具廠家

鋼貿企業“冰封重生

時間:2014/9/18 16:15:52  作者:姜經理  來源:www.themasters-tv.com  點擊量:2912

來源:天津市乾昌預應力機械有限公司  姜經理  18920572999

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  “鋼材生意做到頭了,這個行業也就完了!泵鎸﹃囃春图灏,不少鋼貿商悲觀情緒油然而生,對鋼鐵流通業似乎不抱有什么希望了。于是乎,有的鋼貿商退出鋼貿業,另謀出路;有的告老還鄉,洗手不干;有的暫停營業,觀望等待;……。
  然而,還有一批鋼貿商則堅守陣地,在轉型升級上下功夫,他們堅信“沒有不好的行業,只有不好的企業”,對鋼鐵流通行業依然充滿期待和希望。
  應該說,鋼鐵流通業曾有輝煌的昨天。當年,我國擁有近二十萬家的鋼鐵流通企業,解決了數百萬人的就業問題,每年銷售的鋼材超過全國總產量一半以上,為我國鋼鐵工業發展和經濟建設做出了重要貢獻。
  但在最近幾年,由于鋼鐵產能嚴重過剩,下游需求減緩,資金瓶頸困擾,鋼貿行業陷入重重困境,眾多鋼貿企業處于全面虧損狀態,加上一些地區的鋼貿企業出現“重復質押”和“老板跑路”等事件,又使鋼貿行業陷入誠信危機之中。
  確實,鋼鐵流通業面臨的市場環境比以往嚴峻,這也是“新常態”下的鋼貿行業遇到的新挑戰。國內經濟增速換擋回落,從過去10%左右的高速增長轉為7%-8%的中高速增長,是“新常態”的最基本特征。鋼材需求強度減弱,供需矛盾加劇,鋼貿行業微利,也是“新常態”下的基本特征,這對于鋼貿企業而言,面臨更為殘酷的挑戰,但對整個鋼鐵流通行業來說,則是一個重新洗牌、重振輝煌的契機。
  鋼鐵流通業作為一個產業,只要我國經濟增速還在增長,只要“鐵、公、基”還在建設,鋼鐵流通產業將永遠存在。鋼鐵是國民經濟的頂梁柱,而這一頂梁柱作用的發揮,始終離不開流通環節,它是通過流通得以實施。因此,鋼鐵流通產業決不是衰敗產業,也非夕陽產業,而是隸屬服務業,屬于第三產業,未來發展潛力很大。相信經過這一輪市場洗禮之后,未來將會涌現出一批具有較強競爭力的“大鋼貿、大流通、大物流、大電商”新型鋼鐵物流服務商。因此鋼鐵流通業是前景廣闊的朝陽產業。
  鋼貿企業“冰封重生” 供應鏈融資助其破僵局?
  經調查發現,針對中小鋼貿企業無法獲得銀行貸款的困境,目前,鋼鐵現貨電子交易平臺通過供應鏈融資服務開展在線融資業務,利用互聯網的先進技術,研究出全流程線上操作的創新模式,主要包括代采購融資、貨押融資服務和保理融資服務。
  換句話說,鋼貿商如果有資金方面的需求,可根據自己企業的實際情況,或者代采購融資,或者貨押融資,或者保理融資的方式通過鋼鐵電商的供應鏈融資進行融資。
  電商供應鏈融資的運用,讓不少鋼貿商拍手稱贊,從其中的一家企業負責人的話語中可以深刻體會到:“鋼貿商貸款難,有外部的原因,還有自身的問題,鋼貿商需要誠信經營,避免重復質押帶來的信任危機,F在我們有了這條供應鏈融資新渠道,中小鋼貿企業的融資問題得到了解決。我相信我們已經真正摸索到了一條真正的融資新渠道,幫助我們打破融資僵局,那就是供應鏈融資!
  筆者認為,在現行的金融環境下,互聯網將會在很大程度上顛覆傳統金融的價值觀、商務模式和產品形態,特別是對于銀行,供應鏈融資需要鋼貿行業以勇氣和智慧去迎接挑戰,把握機遇。如果鋼鐵行業運用好供應鏈融資這條融資新渠道,鋼貿商完全可以擺脫銀行的束縛,通過誠信經營,告別纏身已久的“信任危機”,在供應鏈融資模式的幫助下重獲新生。
  中鋼協:9月上旬重點鋼企粗鋼日均產量179.54萬噸
  據中鋼協最新數據,2014年9月上旬全國重點鋼企粗鋼日均產量179.54萬噸,較上一旬增長7.1%。
  9月上旬末,重點鋼企鋼材庫存量1513.6萬噸,較上一旬末增長6.3%,較上月同期增長3.9%。
  鋼企扎堆新疆 產能過剩致部分增產項目停滯
  過去幾年,新疆地區對于國內鋼廠來說,還是潛力巨大的未充分開發市場,然而,在多家鋼廠紛紛扎堆搶灘新疆后,當地的產能過剩已經隱現。盡管如今還是傳統的“金九”旺季,但新疆鋼市卻已經提前進入了寒冬。
  《第一財經日報》記者昨天了解到,截至本月中旬,新疆烏魯木齊三級螺紋鋼均價已跌至3100元,創下近8年來最低價格,而隨著行業持續低迷,一些大型鋼企在新疆的新增產能項目已經被迫放緩,或者干脆停滯。
  多年以來,新疆鋼價在全國鋼市價格中一直處于“高高在上”的位置。分析師告訴記者,由于地理位置偏遠,交通不便,外部資源流入新疆地區成本高、困難大,因此新疆鋼材價格一直保持一定溢價。比如在其所在的西北地區,新疆市場鋼材價格一般普遍高于蘭州、西安等地200~400元不等。
  然而,這種狀況如今已不復存在。據記者了解,目前新疆鋼材市場的價格不僅沒有了以前的價差,甚至低于周邊市場,而當地的鋼材產品也開始倒灌,搶占內地市場。
  “造成新疆鋼鐵資源過剩的根本原因是產能過剩!狈治鰩熤赋,“十二五”期間,國家發改委給新疆核定的鋼鐵產量為2200萬噸,但據業內統計,截至2013年,新疆鋼鐵產能已經達到2300萬噸,而在2010年,新疆的鋼鐵產能只有800萬噸。
  最近幾年,包括首鋼、寶鋼、新興鑄管、山鋼、新余鋼鐵等鋼鐵企業紛紛到新疆“跑馬圈地”,通過收購或者建廠的方式布局新疆。根據不完全統計,目前新疆區域內已建高爐28座,1080立方米以上的高爐共11座,其中2500立方米高爐3座,占新疆高爐產能的65%以上。
 


 

 

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